indonesiashippingline.com

Switch to desktop Register Login

IPC Teluk Bayur, Profile Business

ISL NEWS (Padang Sumatera Barat) - Dulu nama pelabuhan Teluk Bayur adalah Emmahaven (Pelabuhan Emma), merujuk ke Ratu Emma. Orang Padang sendiri kini mungkin tak banyak tahu. Ada jalur kereta ke pelabuhan tersebut, yang letaknya 5 KM di selatan pusat Kota Padang Sumatera Barat.

Di sebelah pelabuhan ada pulau kecil tak jauh dari pantai. Orang Belanda menyebutnya Apenberg (Gunung Monyet), karena banyak monyet di sana. Nama Gunung Monyet ini masih dikenal sampai sekarang, meskipun monyet-monyet penghuninya sudah tidak ada lagi. Bagi generasi muda Padang, fakta ini bisa menjawab mengapa pulau itu dinamakan demikian. Perlu juga diketahui bahwa Gunung Monyet itu dulu dipakai untuk pemakaman orang-orang Tionghoa.

Di 1890 Pelabuhan Ratu Emma itu direnovasi dan baru selesai di 1895 alias pengerjaannya memakan waktu 5 tahun. Ini sekaligus menunjukkan bahwa Belanda dalam mengerjakan proyek-proyek infrastruktur sangat ketat, tidak boleh melenceng dari BESTEK (Basic  Tekhnologi). Hasilnya, peninggalan-peninggalan infrastruktur dan bangunan Belanda masih kuat sampai sekarang, seolah tak lapuk dimakan zaman.

Renovasi dan pelebaran pelabuhan ini diharapkan dapat meningkatkan perdagangan. Sebelumnya dibutuhkan waktu sampai berpuluh tahun untuk meyakinkan pemerintah pusat Belanda mengenai pentingnya renovasi dan pelebaran Pelabuhan Ratu Emma itu. Den Haag saat itu menganggap letak pelabuhan ini terlalu jauh dan kalah penting dibandingkan Batavia (Tanjung Priok).

Sebelumnya mulai 1850 sudah dirintis pelayaran langsung Batavia-Padang dengan kapal uap. Padang terbukti kemudian mempunyai cukup potensi untuk berkembang. Untuk mendorong perkebunan dan perdagangan sektor kopi, pemerintah Belanda saat itu menurunkan pajak di ranah Minang untuk komoditas kopi. Sebagai syaratnya, penduduk Minang harus menjual panen kopinya hanya kepada gouvernement (pemerintah).

 

FASILITAS  PELABUHAN / IPC Teluk Bayur

Dermaga (berth) 01

Dermaga (berth) 02

Dermaga (berth) 03

Dermaga (berth) 04

Dermaga (berth) 05     114,5 m

Dermaga (berth) 06     107,5 m

Dermaga Curah Cair (Liquid Bulk Jetty)  230 Meter

Dermaga Khusus Semen (Cement Berth)  98  Meter

Dermaga Semen Timur (East Cement Berth)  150 Meter

Dermaga Semen Barat (West Cement Berth)  150 Meter

Dermaga Beton Umu (Multipurpose Berth)  175 Meter

Kolam (Basin Depth) Draft Kapal  - 9 – 12 LWS

Alur (Channel Depth)  10  Meter LWS

Gudang (Warehouse) 101  2000 Meter 2

Gudang (Warehouse) 102  2000 Meter 2

Gudang (Warehouse) 103  2000 Meter 2

Gudang (Warehouse) 104  2000 Meter 2

Gudang CFS (Container Freight Station   5.250 Meter Persegi

 

Alur

Panjang

19.850 m (19,85 km)

Lebar

30 s/d 150 m

Kedalaman

-5 s/d -14 m.LWS

Breakwater

Panjang

9.247 m (9,25 km)

 

Fasilitas Peralatan

Alur

Panjang

19.850 m (19,85 km)

Lebar

30 s/d 150 m

Kedalaman

-5 s/d -14 m.LWS

Breakwater

Panjang

9.247 m (9,25 km)

Kolam

Luas

1.033.749 m2 (103,37 ha)

 


Kegiatan Usaha Pelabuhan Teluk Bayur

  • Kolam pelabuhan
  • Pelayanan pandu & tunda
  • Fasilitas infrastruktur pelabuhan termasuk dermaga, dolphin, & tambatan
  • Gudang, lapangan, penanganan barang beserta perlengkapannya
  • Operasi penanganan petikemas
  • Operasi penanganan bulk cargo
  • Terminal penumpang
  • Utilitas area darat pelabuhan & properti untuk usaha-usaha lebih produktif

 

Alamat Kantor dan Pelayanan IPC Teluk Bayur :  

Jl. Semarang No.3 Teluk Bayur, Sumatera Barat  25217  

T. +6275161646

 

(Tim Redaksi ISL News , Kontak Telepon / SMS : 085959798838)

 

Copyright@ 2012-2019 Indonesia Shipping Line [ISL.COM/ISL News] All Right Reserverd

Top Desktop version